1. 罷工法律報你知，要怎麼罷工才合法？

罷工在台灣是合法的權利，但必須符合法定要件。根據《勞資爭議處理法》第5條規定，罷工是指勞工所為暫時拒絕提供勞務之行為。

（1）合法罷工的條件

合法罷工必須符合的條件：

• 勞資雙方已進行調解，調解不成立
• 罷工由工會發起，並經會員過半數同意
• 罷工不得違反勞動契約、團體協約或勞基法等法令規定

（2）哪些職業依法不能罷工？

根據《勞資爭議處理法》的規定，除上述罷工條件外，另外有規定不得罷工以及附條件才可以進行罷工的職業：

不得進行罷工之職業

• 教師
  教師是傳授知識、培育人才的重要工作者，其工作性質與一般勞工不同，因此不得罷工。（勞資爭議處理法第54條明文規定）
• 國防部及其所屬機關（構）、學校之勞工
  國防部及其所屬機關（構）、學校之勞工，負有維護國家安全、守衛國土之責任，其工作性質與一般勞工不同，因此不得罷工。

附條件才得以進行罷工之職業

附條件才得以進行罷工之職業，目的是在確保罷工時，仍能維持大眾生命安全、國家安全或重大公共利益。必要服務條款的內容，應包括罷工期間維持必要服務所需勞工數額、工作內容、工作時間、工作地點、工資計算方式、糾紛處理方式等。

• 醫院
  醫院是提供醫療服務的重要場所，並涉及到國民身體健康等權益，故需於確保民眾基本權益的前提之下才可以進行罷工。
• 經營銀行間資金移轉帳務清算之金融資訊服務業與證券期貨交易、結算、保管事業及其他辦理支付系統業務事業
  金融業是維持金融秩序、保障金融安全的重要產業，因此也需要滿足基本運行的前提，才可以合法進行罷工。
• 自來水事業
  
• 電力事業、燃氣供應業
  

但在台灣截至目前為止，尚未有任何限制罷工行業與勞資雙方約定必要服務條款的案例。因此，在實務上，限制罷工行業也尚未有罷工成功的案例。

（3）罷工的訴求有哪些限制？

罷工必須基於勞資爭議，且爭議事項屬於調整事項。

所謂調整事項，是指勞資雙方對於勞動條件的繼續維持或變更產生爭議。例如：加薪、改善勞動環境、調整工時等。

不得以罷工爭取之事項

• 權利事項
  例如：要求雇主發放工資、給付資遣費等。
• 政治目的
  例如：反對政府政策、支持特定候選人等。

（4）罷工相關法規：勞動三權以及勞動三法

勞動三權

勞動三權是勞工在工作場所的基本權利，包含團結權、協商權和爭議權。這三項權利環環相扣，共同保障勞工在勞資關係中的權益，促進勞資和諧。

1. 團結權：團結力量大
   團結權保障勞工有自由選擇是否組織或加入工會，並享有運作工會的權利。透過工會的組織，勞工得以團結一致，集體發聲，爭取自身的權益。

2. 協商權：平等對話，共謀雙贏
   協商權保障勞工有權透過工會與雇主進行平等協商。透過協商的過程，勞工與雇主可以就勞動條件、福利待遇等議題展開討論，尋求雙方皆能接受的解決方案。

3. 爭議權：最後手段，捍衛權益
   爭議權，又稱罷工權，保障勞工在發生勞資爭議時有權透過集體罷工來爭取權益。罷工作為勞工的最後手段，通常僅在協商無效時才會採取。

勞動三法：具體保障勞動三權

為了保障勞動三權，台灣制定了三部勞動法，分別是：

1. 《工會法》：保障工會取得對等協商地位。
2. 《團體協約法》：規範雇主與工會的協商程序以及效力。
3. 《勞資爭議處理法》：處理勞資爭議與保障勞工權益。

這三部勞動法為勞工行使勞動三權提供了法律依據，也促進了勞資關係的健全發展。

2. 罷工有什麼程序？

罷工必須經過以下程序

1. 工會向勞動部申請調解
2. 調解不成立後，工會召開會員大會，經過全體半數以上會員同意後，始得宣告罷工
3. 工會設置糾察線

3. 罷工的勞方權利與資方權利

勞方權利

• 免受民刑事責任：只要是合法罷工，勞工不必擔心會有民事與刑事責任。
• 罷工期間沒有工資：依據目前法律，罷工期間，雇主得以免除工資給付。
• 可申請罷工救濟：如果雇主有不當解僱、報復等行為，勞工可向勞動部申請救濟。

資方權利

• 可依法解僱非法罷工勞工。
• 可向法院聲請停止罷工。

4. 罷工的相關案例，讓律師帶您一起看

華航罷工

2023年2月，華航罷工事件爆發，引發社會高度關注，以下是此次罷工的事件概要：

• 勞資糾紛起因
  罷工主要源自於長期累積的勞資糾紛，涉及工作條件、薪資水平和工時等問題。華航員工特別對過重的工作壓力與不公平的薪酬制度感到不滿。

• 勞方訴求
  華航的員工，特別是空服員和飛行員，要求改善工作環境、提高工資和福利，以及縮短長時間的飛行班次，他們主張勞動條件需要被重視並得到改善。

• 罷工過程
  此次罷工於2023年發起，導致一段期間內航班延誤和取消，影響了大量乘客的行程。這次行動展現了勞工對改善勞動環境的堅定立場。

• 企業回應
  華航方面對於罷工提出了一些初步的回應方案，包括薪資調整和工作條件的改善提案，但在多輪談判中，雙方均有一定的分歧。

• 影響和後果
  罷工不僅影響了華航的運營，也對台灣的航空業以及相關的旅遊和服務業造成了間接影響。此外，此次事件也引發了社會對於勞工權益和企業社會責任的進一步討論。

• 解決與結果
  最終，華航與員工代表進行了多次談判，並達成了一定的共識，包括改善勞動條件和調整薪酬結構等。此次罷工最終以勞資雙方達成協議告終。

長榮罷工

2019年的長榮航空罷工是台灣航空史上一次重要的勞資衝突事件，主要由於空服員對於工作條件和薪酬的不滿引發。以下是該事件的主要重點和影響：

• 罷工背景
  長榮航空的空服員因為長時間工作、高強度的勞動壓力以及相對較低的薪資待遇，與管理層在談判中未能達成協議後決定發起罷工。

• 罷工起因
  主要訴求包括加薪、改善休假制度、降低工作壓力、提升工作環境安全、以及對於外站工作人員的待遇改善等。

• 罷工過程
  罷工於2019年6月20日開始，是台灣航空業史上規模最大的一次。罷工持續了數天，期間導致數百班航班取消，影響了超過數萬名乘客的行程。

• 勞資談判
  罷工期間，長榮航空和空服員工會進行了多輪談判。雙方在談判中表達了各自的立場和要求，經過數日的談判後，最終達成了部分共識。

• 罷工結果
  勞資雙方最終達成協議，包括對薪資、工作條件的改善，以及對休假制度的調整等。空服員工會也同意結束罷工，恢復工作。

• 後續影響
  此次罷工不僅引起了社會對航空業勞工權益的關注，同時也推動了台灣航空業勞資關係的改善。罷工之後，其他航空公司也開始審視和改善員工的工作條件。

5. 罷工對社會有什麼影響？

（1）罷工對社會可能造成的影響

• 交通運輸中斷
  如果罷工發生在交通運輸業，如航空業或鐵路業，將會導致旅客延誤和貨物運送中斷，對社會運作產生嚴重影響。
• 商業活動受損
  罷工若發生在商業服務業，例如：百貨公司、餐廳等，將會造成顧客流失、營收減少等問題，影響企業營運。
• 社會秩序混亂
  罷工若規模過大或時間過長，可能會引發社會動盪，造成社會秩序混亂。

（2）降低罷工對社會影響的方式

政府、勞資雙方可以採取以下措施以降低罷工對社會的影響：

• 政府應建立完善的勞資爭議處理機制，協助勞資雙方進行溝通協商，避免勞資爭議升級為罷工。
• 勞資雙方應秉持誠信原則，積極協商解決勞資爭議，避免訴諸罷工。
• 勞工應提高自身權益意識，依法維護自身權益，避免因衝動而發動罷工。